Tatsächlich sind die zwei Antriebe pratisch gleichwertig nebeneinander im Auto integriert, mit beiden kann man ausreichend fahren. Nur dass der eine nur für eine Reichweite von 20-30 km zur Verfügung steht, der andere für immer oder bis zur nächsten Tanke und danach wieder für immer. Ein verlockendes Argument, den Elektromotor ungenutzt zu lassen?

 

 

Keineswegs. Erstens macht das Auto viel mehr Spass mit vollen Batterien, sei es weil es rein elektrisch bis 100km/h lautlos gleitet oder im Hybridmodus über die doppelte Kraft und 4x4 verfügt.

Der kleine Unterschied liegt ausserdem darin, dass die Tankfüllung inzwischen 60 Franken kostet und die Tendenz nach oben zeigt. Denn während man für den Strom praktisch keine Kilometerkosten fühlt, erlebt man diese beim Tanken jedesmal sehr direkt. Da lohnt sich das Einstecken des Kabels damit man wenigstens im Alltag ohne Benzinkosten auskommt doppelt.